Dronten | Erste vorgefertigte Verbundbrücke

2007 errichtete Haasnoot Bruggen am Beursplein in Dronten die erste vorgefertigte Verbundbrücke der Niederlande. Damals war sie mit über 24 Metern auch die längste Verbundstoffbrücke der Welt!

Ein Meilenstein für FiberCore und das erste Kapitel für den Einsatz von vorgefertigten Verbundbrücken im Bau- und Infrastrukturbereich, bei dem die Menschen die einzigartigen Eigenschaften unserer Brücken kennenlernen konnten.

FiberCore-Gründer Simon de Jong seinerzeit in Technical Weekly:

Da die Brücke aus kohlenstofffaserverstärktem Verbundstoff besteht, verfügt sie laut Simon de Jong vom Hersteller FiberCore Europe über eine einzigartige Kombination von Eigenschaften. Das Material ist stärker als Stahl und erfordert kaum Wartung. Seine Lebensdauer ist praktisch unbegrenzt, so dass eine Wiederverwendung möglich ist. De Jong: "Da das Material selbsttragend ist, kann eine gebrauchte Brücke auf jede gewünschte Länge gekürzt werden. Außerdem bleiben die Kosten auf dem gleichen Niveau wie bei Stahl und Beton, weil unser Produktionsprozess seriell ist.

Laut De Jong gibt es auch keinen Grund, Resonanzen zu befürchten, da ihre Brücken im Gegensatz zu Beton- und Stahlbrücken auf Steifigkeit ausgelegt sind. Technisch gesehen kann man Brücken aus Kohlenstoff-Verbundwerkstoffen bauen, die sich einen Meter durchbiegen, wenn man über sie läuft.

FiberCore Europe mit Sitz in Rotterdam hat die Brücke für die Gemeinde Dronten im Auftrag von Haasnoot Bruggen entworfen und hergestellt. Das Material ist auch umweltfreundlicher", sagt De Jong. Alle FiberCore-Produkte werden in geschlossenen Prozessen ohne jegliche_{CO2-Emissionen} hergestellt. Beton hingegen ist ein sehr umweltschädliches Produkt.