Erste Skibrücke aus Verbundwerkstoff in Norwegen

NORWEGEN | TARALDRUD - Eine dauerhafte Skibrücke aus Verbundwerkstoff wurde heute in Taraldrud, Norwegen, installiert. Die Brücke verbindet das Nationale Notfallvorsorgezentrum der Polizei mit den umliegenden Gebieten und kann aufgrund ihrer Breite und einzigartigen Eigenschaften das ganze Jahr über ungehindert genutzt werden.

Die Brücke ist Teil des neu errichteten Notdienstzentrums und sollte nach den ursprünglichen Plänen aus Beton gebaut werden. Der Bauherr, das Justizministerium, und der Auftragnehmer Skanska entschieden sich jedoch für eine nachhaltige und innovative Lösung: eine leichte, wartungsfreie Verbundbrücke mit einem ungewöhnlichen und praktischen Entwurf des Nordic Office of Architecture.

Die Brücke wurde von Module Solutions & Systems (MSS) geliefert und installiert und von FiberCore Europe mit Sitz in Rotterdam hergestellt, wo die Brücke nach der Berechnung durch die eigenen Ingenieure in der eigenen Fabrik vorgefertigt wurde. FiberCore hat bereits viele hundert Fahrrad- und Schwerverkehrsbrücken in den Niederlanden und weit darüber hinaus hergestellt, aber dies ist seine erste Skibrücke.

Verbundwerkstoffe eignen sich ideal für die vorgesehene Funktion der Skibrücke. Das Material ist unempfindlich gegen äußere Einflüsse wie Fäulnis, Rost, Tausalze und extreme Kälte oder Hitze. Die vorgefertigten Brücken sind leicht, so dass sie einfach zu transportieren und zu installieren sind. Diese 22 Tonnen schwere Brücke hätte in einer Betonversion etwa sechsmal so viel gewogen. Mit einer Länge von 22 Metern und einer Breite von 4 Metern ist die Brücke so ausgelegt, dass sie der Last eines halben Meters Schnee plus dem Gewicht eines Schneepflugs standhält.

Das auffällige Geländer der Brücke erfüllt mehrere Funktionen. Der spezielle Belag auf der Innenseite der Skibrücke hält den Schnee an Ort und Stelle und verhindert, dass Schmelzwasser auf die darunter liegende Straße läuft. Abgesehen von ihrem ästhetischen Wert dient die spezielle gebogene Außenverkleidung auch der Sicherheit. Das Geländer ist von FiberCore Europe modular aufgebaut und kann im Falle einer Beschädigung schnell und einfach ausgetauscht werden.

Westdijk Transport transportierte die Brücke per Spezialtransport per Lkw (und Fähre) nach Norwegen, wo die Brücke mit Hilfe von zwei Leichtkränen in kürzester Zeit montiert und in Betrieb genommen werden konnte.

Die Skibrücke aus Verbundwerkstoff ist äußerst robust und mit einer Lebensdauer von mehr als 100 Jahren auch eine nachhaltige Lösung.

Unsere Projekte

In den Niederlanden, Europa und weit darüber hinaus gibt es inzwischen mehr als 900 Brücken und zahlreiche Schleusentore von FiberCore Europe. Von der Fahrradbrücke in Wohngebieten bis zur längsten Brückenspanne der Welt. Und von der Fußgängerbrücke im Hafen von Rotterdam bis zu den größten Verbundschleusentoren der Welt. Und wir sind stolz darauf!